Aparkaleku-berogailua luzatzeko ganbera-Aire-berogailua
Fabrikatzaileak, hainbat zehaztapen, instalazio erosoa
Produktu hau diesel autoen aparkalekuko berogailurako bereziki da, errekuntza-ganberaren diseinua eta garapena, ez da erraza karbono metaketa ekoizteko, errekuntza osoa.
Produktuaren izena | D4 errekuntza-ganbera |
Eredua | D4/5000W A-2 |
tamaina | 137*97mm |
Materialen Zientzia | Altzairu herdoilgaitza 304+310s |
erabili | Eberger Airtronic D4 |
pisua | 550 g |
paketatzea | Kartoia |
Egun hotz batean egurra berotzeko?Nola egiten dituzu urrats hauek
Egur beroaren barrualdea garbia den ala ez, egur beroaren erabilera ona zehazteko arrazoi nagusia da, hau da, egur beroaren sailkapena barne egitura ikusteko.Gaur egun, merkatuan dagoen egur berogailu nagusiaren oinarrizko egitura berdina da, batez ere oskola, motorren muntaia, zirkuitu plaka, pizteko orratza, errekuntza-ganbera, aluminiozko gorputza, atomizazio sarea, tenperatura sentsorea eta berogailu-orratza.
Ikuskapen arruntean, gomendatzen da egurra oskolatik epela ateratzea, zirkuitu plaka kendu eta aluminiozko karrozeriaren torloju batzuk desmuntatzea egur osoa epela ondo deskonposatzeko, deskonposizioaren ondoren, motorren muntaia ikus dezakezu. errekuntza-ganbera, pizteko orratza eta aluminiozko gorputza barruan.Neguan erabili eta kanpoan gordetako egurra karbono asko pila dezake.Eta zure erabilera-baldintza ona ez bada, hondakin asko ere erraza da egurrezko atomizazio sarearen barruan eta blokeoaren beste ataletan egur beroan arnastea, beraz, nahiko beharrezkoa da garbi irekitzea.
Eta barruko karbono metaketa gehiegi da, egurra berotzearen barne-errekuntza ere eragingo du nahikoa errekuntzan egon da, denborarekin, egurra berotzearen eragina okerragoa izango da, eta, azkenik, ezin da erabili.Hori dela eta, gomendatzen da zure egurra epela normalean erabil daitekeen arren, hobe da egur osoa epela deskonposatzea berrabiarazi aurretik, barneko karbonoa eta lohiak kentzea, egur beroak freskagarri funtziona dezan.