Neguko autoak aparkaleku-berogailuz hornituta daude, eta aldi berean energia aurrezteko eta erregai-eraginkortasuna dute

Aparkaleku-berogailua oso erabilgarria da eta gutxitan kontsumitzen du bateriaren energia.Autoaren aire girotua ez bezala, autoa piztuta ez badago eta aire girotua piztuta badago, bateriaren energia etengabe erabili beharko duzu.Autoaren bateriak ez du asko iraungo eta hurrengo egunean autoa ezin izango da martxan jarri, elektrizitaterik gabe geratzen delako.

Aparkaleku-berogailua motorretik bereizitako sistema independente bat da, eta berogailu-efektu hobea du autoaren aire girotuaren aldean.Autoaren aire girotua 29 gradu Celsius baino ez da irits daiteke gehienez, eta aparkalekuko berogailua 45 gradu Celsius irits daiteke.Oso energia aurreztea da, ez du motorra higatzen eta ez du karbono-gordaketarik eragingo motorrean (baliapen-abiadurak karbono metaketa kopuru handia sortzen duela ezagutzen baita).Karbono metaketa gehiago badago, kotxeak potentzia falta izango du, eta zaila izango da piztea, zilindro-blokean ihinztatutako olioa karbono-deposizioak xurgatzen duelako, beraz, zaila da piztea.

Berokuntza eskaria edo epe luzerako berogailua badago, hobe da berogailua berotzeko berogailua izatea.


Argitalpenaren ordua: 2023-04-2023