Inkesta baten arabera, ibilbide luzeko kamioi gidariek urtearen % 80 pasatzen dute errepidean gidatzen, eta gidarien % 47,4k autoan lo egitea aukeratzen du.Dena den, jatorrizko ibilgailuaren aire girotua erabiltzeak erregai asko kontsumitzeaz gain, motorra erraz higatzen du, eta karbono monoxidoaren intoxikazioak ere arriskuan jartzen ditu.Horretan oinarrituta, aparkalekuak aire girotua ezinbesteko ibilaldi luzeko atsedenerako lagun bihurtu da kamioi gidarientzat.
Aparkalekuak, kamioiak, kamioiak eta eraikuntza-makineriarako hornituta daudenak, kamioiak eta eraikuntza-makineria aparkatuta daudenean autoen jatorrizko aire girotua ezin erabiltzearen arazoa konpondu dezake.DC12V/24V/36V barneko bateriak erabiltzea aire girotua elikatzeko, sorgailu ekipamendurik beharrik gabe;Hozte-sistemak R134a hozgarria erabiltzen du, segurua eta ingurumena errespetatzen duena, hozgarri gisa.Hori dela eta, aparkalekuko aire girotua energia-eraginkorragoa eta ingurumena errespetatzen duen aire girotu elektrikoa da.Autoen aire girotu tradizionalarekin alderatuta, aparkatzeko aire girotua ez da ibilgailuen motorraren potentzian oinarritzen, eta horrek erregaia aurreztu dezake eta ingurumen-kutsadura murrizten du.Egiturazko forma nagusiak bi motatan banatzen dira: mota zatitua eta mota integratua.Zatitutako estiloa zatitutako motxila estiloan eta zatitutako goiko estiloan bana daiteke.Maiztasun finkoko aparkalekuko aire girotua eta maiztasun aldakorreko aparkalekuko aire girotua bereiz daiteke, maiztasun aldakorra den ala ez kontuan hartuta.Merkatua, batez ere, kamioi astunetara bideratzen da distantzia luzeko garraiorako, automobilen piezen hirietarako eta atzeko kargarako mantentze lantegietara.Etorkizunean, kamioiak kargatzeko eta deskargatzeko ingeniaritza eremura zabalduko da, eta, aldi berean, kamioien aurrealdeko kargatzeko merkatua zabalduko da, aplikazio eta garapen aukera zabalak dituena.Aparkalekuen aire girotuaren aplikazio-eszenatoki konplexuei erantzunez, aparkalekuetako aire girotuko enpresa nagusi askok laborategiko proba-ingurune integralagoak garatu dituzte ikerketa zientifikoko gaitasun sendoak dituztenak, bibrazioak, inpaktu mekanikoak eta zarata barne.
Produktuaren Ezaugarriak Emisioa editatzea
1. Bateriaren edukiera
Barneko bateriak gordetzen duen elektrizitate kopuruak zuzenean zehazten du aparkalekuko aire girotuaren erabilera-denbora.Merkatuan kamioientzako gehien erabiltzen diren bateriaren zehaztapenak 150AH, 180AH eta 200AH dira.
2. Tenperatura ezarpena
Ezarritako tenperatura zenbat eta handiagoa izan, orduan eta energia-kontsumo txikiagoa izango da eta bateriaren iraupena luzeagoa izango da.
3. Kanpo ingurunea
Kanpoko giro-tenperatura zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta txikiagoa izango da kabina hozteko behar den bero-karga.Une honetan, konpresoreak maiztasun baxuetan funtzionatzen du, hau da, energia-eraginkortasun handiena duena.
4. Ibilgailuen egitura
Autoaren karrozeria txikia da eta hozteko leku gutxi behar du.Une honetan, karga handiko hozteko behar den denbora laburra da eta bateriaren iraupena luzeagoa da.
5. Ibilgailuen karrozeria zigilatzea
Ibilgailuaren karrozeriaren hermetikotasuna zenbat eta indartsuagoa izan, orduan eta elektrizitate gehiago aurrezten da erabileran.Kanpoko aire beroa ezin da sartu, autoko aire hotza ez da erraza galtzen eta autoaren tenperatura-egonkortasuna denbora luzez mantendu daiteke.Maiztasun aldakorreko aparkalekuko aire girotua maiztasun oso baxuan funtziona dezake, eta horrek potentzia gehien aurrezten du.
6. Sarrerako potentzia
Aparkalekuko aire girotuaren sarrera-potentzia zenbat eta txikiagoa izan, orduan eta erabilera-denbora luzeagoa izango da.Aparkalekuko aire girotuaren sarrerako potentzia 700-1200W bitartekoa da, oro har.
Mota eta Instalazioa
Instalazio-metodoaren arabera, aparkalekuko aire girotuaren egitura-forma nagusiak bi motatan banatzen dira: mota zatitua eta mota integratua.Zatitutako unitateak etxeko aire girotuaren diseinu-eskema hartzen du, barne-unitatea kabinan instalatuta eta kanpoko unitatea kabinatik kanpo instalatuta, gaur egun instalazio-mota nagusia dena.Bere abantailak dira zatitutako diseinua dela eta, konpresoreak eta kondentsadoreak bagoitik kanpo kokatzen direla, funtzionamendu zarata baxua, instalazio estandarizatua, funtzionamendu azkarra eta erosoa eta prezio baxuarekin.Goiko muntatutako makina integratuarekin alderatuta, abantaila lehiakorra du.Bat-bateko makina teilatuan instalatuta dago, eta bere konpresorea, bero-trukagailua eta atea elkarrekin integratuta daude, integrazio maila altuarekin, estetika orokorrarekin eta instalazio-espazioa aurreztuz.Gaur egun diseinu irtenbiderik helduena da.
Motxila zatitzeko makinaren ezaugarriak:
1. Tamaina txikia, maneiatzeko erraza;
2. Kokapena aldakorra eta ederra da zure bihotzerako;
3. Instalazio erraza, pertsona bat nahikoa da.
Goiko muntatutako makinaren ezaugarriak:
1. Ez da zulatzeko beharrik, gorputz ez suntsitzailerik;
2. Hoztea eta berotzea, erraza eta erosoa;
3. Ez kanalizazio konexiorik, hozte azkarra.
Merkatuaren ikerketen eta iritzien arabera, aparkalekuetako aire girotua jartzea joera bihurtu da, erregaia eta dirua aurrezteaz gain, zero kutsadura eta zero isuri ere.Energia-kontsumoaren murrizketa ere bada.Zer aparkalekuko aire girotua hautatu behar den, instalatu daitekeen ala ez eta zein neurri hartu behar diren instalazioan:
1. Lehenik eta behin, begiratu ibilgailuaren ereduari.Orokorrean, kamioi astunak instalatu daitezke, kamioi ertainak dituzten modelo batzuk, berriz, kamioi arinak ez dira gomendatzen.
2. Modeloak eguzki-teila al du, eredu arrunta, erdi atoia edo kutxa mota ala, eta ibilgailuaren karrozeriaren ezaugarrien arabera bat datorren aparkalekuko aire girotua aukeratzea.Oro har, teilatua dutenentzako goialdeko makina integratua aukeratzea gomendatzen da, edo motxila zatitzeko makina bat teilatua ez dutenentzat.
3. Azkenik, begiratu bateriaren tamainari, eta bateriaren tamaina 180AH edo gehiago izatea gomendatzen da.
Argitalpenaren ordua: 2023-06-13